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      解決薄壁軸承溫度高的問題?
      來源:www.eccentrika.com 發布時間:2022/6/29 15:12:40
        當薄壁軸承溫度較高時,首先要從以下幾個方面解決問題:

        1.加油量不當,光滑油脂過少或過多:

        軸承箱應根據工作要求定期加油。薄壁軸承加油后有時會出現高溫狀況,主要是加油過多。此時,溫度繼續上升,達到某一點(通常高于正常工作溫度10℃~15℃會保持不變,然后會逐漸下降。

        2.軸承加油不符合要求或被污染:

        光滑潤滑脂不宜選用,不易形成均勻光滑的油膜,不能減少軸承內部沖突和磨損,光滑度不足,軸承溫度升高。當混合不同類型的潤滑脂時,可能會發生化學反應,形成潤滑脂變形.結塊,減少光滑效果。油脂污染也會增加薄壁軸承的溫度,在添加油脂的過程中會落入灰塵,造成油脂污染,導致軸承箱內的油脂變質,損壞軸承的光滑度,提高溫度。

        因此,應選擇合適的潤滑脂,在維護過程中清潔軸承箱和軸承,檢查并疏通加油管道,不得混合不同類型的潤滑脂。如果更換其他類型的潤滑脂,應首先清潔原始潤滑脂。在操作保護中定期添加潤滑脂,并妥善保管潤滑脂,以防潮塵。
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        3.冷卻不好:

        檢查管道是否堵塞,進油溫度和回水溫度是否超支。如果冷卻器選擇不當,冷卻效果差,不能滿足應用要求,應及時更換或并排安裝新的冷卻器。軸向流感應風機還應檢查中芯缸的絕緣和密封。

        4.在檢查聯軸器之前確認沒有上述問題:

        聯軸器的找正應符合工藝規范,在軸流式引風機中.在對準液力耦合器時,還應考慮設備在運行過程中受熱膨脹的問題。由于熱膨脹,薄壁軸承箱升高;在液力耦合器運行過程中,溫度升高,軸承箱膨脹,軸承升高。因此,找正時電機應更高,預留量應根據設備特性和運行溫度參數確定。

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